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Una mujer de 68 años cinco días atrapada dentro de su coche bajo temperaturas heladas, bebiendo agua de lluvia para mantenerse hidratada después de que el vehículo volcara por un terraplén en el estado de Washington (EE.UU.).  Amanda McFarland, a la izquierda, quita el vendaje de la mano y el antebrazo reparados quirúrgicamente de Lynnell McFarland el domingo en el apartamento de Lynnell en Spokane. (Jesse Tinsley / EL PORTAVOZ-REVISIÓN) El accidente ocurrió el 18 de noviembre, pero Lynnell McFarland, residente en la ciudad de Spokane Valley, relató detalles de los hechos solo ahora. La noche de esa jornada, la mujer regresaba a casa por una carretera de montaña, cuando su automóvil patinó en hielo negro – una fina capa de hielo– y se salió de la vía. El coche quedó atrapado en unos árboles, lo que le impidió que cayera por un acantilado. Pero esto también obstaculizó la visibilidad, por lo que otras personas no pudieron divisarlo. Debido al impacto, McFarland fue a parar en la parte trasera del automóvil, donde quedó atrapada con fracturas en una pierna y un brazo. En el vehículo había botellas de agua, botas de invierno y un teléfono móvil, pero todos estos estaban en la parte delantera y la mujer no pudo alcanzarlos. Gracias a bibliatodo Noticias
Los arqueólogos creen que el esqueleto de un hombre con un clavo atravesado en el talón, desenterrado durante unas excavaciones en Inglaterra, es el primer ejemplo de crucifixión en el norte de Europa, según se ha revelado este miércoles.  (Cortesía: Albion Archaeology) Los expertos de la empresa de servicios patrimoniales Albion Archaeology encontraron el esqueleto en el pueblo de Fenstanton, en el este de Inglaterra, mientras excavaban un asentamiento al borde de la carretera en 2017. El yacimiento se encontró cerca de una carretera que unía las entonces ciudades romanas de Cambridge y Godmanchester, según The Guardian. El esqueleto se encontró con un clavo atravesando el hueso del talón, lo que, según los expertos, es la evidencia física más fiable de la crucifixión en el mundo romano, según el informe. “Sabemos una cantidad razonable sobre la crucifixión, cómo se practicaba y dónde se practicaba y cuándo, etc., por los relatos históricos. Pero es la primera prueba tangible que permite ver cómo funcionaba”, declaró David Ingham, director del proyecto en Albion Archaeology, a The Guardian. La datación por radiocarbono indicó que los huesos tenían entre 1.661 y 1.891 años, es decir, entre los años 130 y 360 de la era cristiana, según el informe.  La excavación durante la cual se encontró el esqueleto con un clavo en el talón descubierto en Fenstanton, Inglaterra (Cortesía: Albion Archaeology) Los análisis de ADN mostraron que el hombre no estaba relacionado genéticamente con ninguno de los otros 48 cuerpos encontrados en el yacimiento, y que pertenecía a la población local. Los expertos afirmaron que probablemente nunca se conocerá más información sobre la identidad del hombre, el motivo de su crucifixión y el lugar en el que se llevó a cabo. Se cree que los romanos reservaban la crucifixión para los esclavos condenados, los rebeldes y las personas de clase baja. El arqueólogo Vassilios Tzaferis encontró un hueso del talón similar con un clavo atravesado en Jerusalén en 1968, durante la excavación de las tumbas de un enorme cementerio judío del Segundo Templo, fechado entre el siglo II AEC. y el 70 DEC., en el barrio de Giv’at HaMivtar. Según un artículo de la Biblical Archaeology Review de 1985, escrito por Tzaferis y titulado “Crucifixión – La evidencia arqueológica”, los romanos no crearon esta insoportable forma de pena capital. “Mucha gente asume erróneamente que la crucifixión fue una invención romana. En realidad, asirios, fenicios y persas practicaron la crucifixión durante el primer milenio antes de Cristo”, escribió Tzaferis. Gracias a israelnoticias.com
La evaluación anual de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) sobre la situación de seguridad y los desafíos en 2022 prevé una mejora moderada de la situación de seguridad de Israel. El gobierno israelí aprobó el proyecto de presupuesto presentado por el Ministerio de Defensa.  “El Ministerio de Defensa de Israel recibirá 58.000 millones de NIS, un aumento de 7.000 millones de NIS. La asignación adicional tiene en cuenta las posibles operaciones contra las instalaciones nucleares iraníes y otros planes siniestros de Irán. Según los informes, Israel comprará varios tipos de aviones tripulados, aviones espía y municiones especiales necesarias para un posible ataque contra las instalaciones nucleares subterráneas fuertemente fortificadas de Irán. La cooperación estratégica de Israel con Bahrein, los Emiratos Árabes Unidos, Egipto, Jordania y Arabia Saudí es sin duda un avance positivo para Israel. Además, detener el avance de los iraníes y sus aliados en los Altos del Golán israelíes y el apoyo de Rusia de Putin a las operaciones israelíes contra Irán son ciertamente acontecimientos positivos. Los rusos no han impedido las operaciones aéreas israelíes contra los envíos de armas iraníes a Hezbolá, ni han impedido los ataques israelíes contra el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) y las bases de sus representantes en Siria. Sin embargo, es difícil predecir cuándo los grupos terroristas Hamás y la Jihad Islámica Palestina (PIJ) en Gaza iniciarán otra miniguerra con Israel. Durante la guerra de mayo de 2021, que Israel llama Operación Muro Protector, Hamás y la Yihad Islámica Palestina sufrieron importantes pérdidas de personal y armamento. Muchos de sus mejores ingenieros fueron desaparecidos, y sus “armas secretas” (minisubmarinos y drones-bomba) fueron destruidos junto con la mayor parte de su tecnología de misiles. Las Fuerzas de Defensa de Israel recomendaron reprimir los intentos de rearme de Hamás. Gracias a israelnoticias.com
Arqueólogos marinos que bucean frente a la costa de Cesarea han descubierto en los últimos meses una serie de artefactos antiguos, algunos de los cuales se remontan al siglo III, según reveló el miércoles la Autoridad de Antigüedades de Israel.  Autoridad de Antigüedades de Israel Los hallazgos proceden de los restos de dos barcos que naufragaron cerca de la ciudad costera del norte durante los periodos romano y mameluco. “Los barcos probablemente estaban anclados en las cercanías y naufragaron a causa de una tormenta”, explicaron Jacob Sharvit y Dror Planer, de la Unidad de Arqueología Marina de la IAA. “Es posible que estuvieran anclados en alta mar después de tener dificultades o por temor a un tiempo tormentoso, porque los marineros saben bien que amarrar en aguas poco profundas y abiertas fuera de un puerto es peligroso y propenso a los desastres”, añadieron. Algunos de los hallazgos más intrigantes son los que se cree que son efectos personales de los que iban a bordo. Los arqueólogos descubrieron un grueso anillo de oro con una gema verde incrustada que representa a un joven pastor vestido con una túnica y un carnero u oveja sobre los hombros.  El descubrimiento submarino de un anillo de oro grabado con la figura del Buen Pastor. (Autoridad de Antigüedades de Israel) Se cree que la imagen es el símbolo cristiano del “Buen Pastor”, una de las primeras representaciones de Jesús como figura benévola, lo que sugiere que su propietario fue probablemente uno de los primeros cristianos. “Las costas de Israel son ricas en yacimientos y hallazgos que constituyen un patrimonio cultural nacional e internacional de enorme importancia”, declaró Eli Eskozido, director de la Autoridad de Antigüedades de Israel. “Son extremadamente vulnerables, por lo que la Autoridad de Antigüedades de Israel realiza prospecciones subacuáticas para localizar, controlar y salvar cualquier antigüedad”. Los cascos hundidos de los dos barcos y sus cargas fueron descubiertos dispersos a sólo cuatro metros bajo el agua, dijo la IAA. El tesoro descubierto incluía “cientos de monedas romanas de plata y bronce de mediados del siglo III de nuestra era y un gran acervo de monedas de plata del periodo mameluco”. Los arqueólogos también descubrieron una estatuilla de bronce con forma de águila, numerosas campanas de bronce, recipientes de cerámica y una gran ancla de hierro.  El hallazgo bajo el agua de una piedra gema roja grabada con una lira. (Autoridad de Antigüedades de Israel) También se descubrió una piedra preciosa roja que se cree que estuvo engarzada en un anillo, con una imagen tallada de una lira, conocida en la tradición judía como “Arpa de David” y en la mitología griega como “Lira de Apolo”. Eskozido hizo un llamamiento a quienes bucean, practican el snorkel y nadan a lo largo de las costas de Israel para que estén atentos a posibles artefactos e informen de cualquier hallazgo a las autoridades. “Hacemos un llamamiento a los buceadores: si se encuentran con un hallazgo antiguo, tomen nota de su ubicación bajo el agua, déjenlo en el mar e infórmenos inmediatamente”, dijo. “El descubrimiento y la documentación de artefactos en su lugar de hallazgo original tiene una enorme importancia arqueológica y, a veces, incluso un pequeño hallazgo conduce a un gran descubrimiento”. Gracias a israelnoticias.com
Durante siglos, un texto fundacional de la cultura judía se consideró perdido para siempre. A lo largo de los años han aparecido citas de este libro, pero intercaladas con textos posteriores, lo que hacía imposible discernir qué secciones eran las originales.  Crédito: Biblioteca Nacional de Israel El libro en cuestión es Mekhilta le-Sefer Devarim, un midrash, o interpretación y comentario, sobre el Libro del Deuteronomio. Se atribuye a un grupo de eruditos que se formó en torno al rabino Yishmael, que fue uno de los más famosos de los rabinos conocidos como los Tannaim, en la tierra de Israel en los siglos I y II de nuestra era, periodo en el que se cristalizó la cultura judía y la tradición de los sabios judíos. Gracias a israelnoticias.com
Una nueva investigación sugiere que el prefecto romano Poncio Pilato fue quien construyó el acueducto de Biar, el acueducto antiguo más sofisticado de la zona de Jerusalén. El estudio también ha desvelado la forma en que se construyó el singular acueducto.  Crédito: Azriel Yehezkeli El acueducto forma parte del antiguo sistema de agua que abastecía a Jerusalén. Biar, el más corto de los acueductos, llevaba el agua desde un punto al sur de Belén hasta los estanques de Salomón. Otros acueductos llevaban el agua desde allí hasta Jerusalén. El acueducto, de cinco kilómetros, incluye el manantial de Biar, un túnel de pozo subterráneo de unos tres kilómetros, un canal de superficie y docenas de muelles utilizados para su construcción y mantenimiento. La investigación, publicada en el último número de la revista Geoarchaeology, fue realizada por Azriel Yechezkel, del Instituto de Arqueología de la Universidad Hebrea de Jerusalén, como parte de sus estudios de doctorado, junto con Yoav Negev, del Club de Espeleología de Israel, y sus colegas de la Universidad Hebrea Amos Frumkin y Uzi Leibner. El equipo cartografió 1.200 metros del túnel. Gran parte de la recogida de datos se hizo “descendiendo a todos los pozos accesibles” y arrastrándose por el barro y el agua fría del túnel, pero el esfuerzo dio sus frutos a los investigadores.  Uno de los investigadores en un túnel subterráneo que formaba parte del acueducto de Biar, en diciembre. Crédito: Un investigador explorando el acueducto de Biar. Los hallazgos que recogieron del tren indican que se trata de un proyecto de ingeniería excepcional y “de vanguardia”. Por ejemplo, descubrieron que la fuente de la mayor parte del agua no es el manantial de Biar, sino las aguas subterráneas recogidas a lo largo del trayecto que desaguan en el acueducto. Así, el “volumen de agua medido cerca del final del túnel”, escriben los autores, “es casi siete veces la descarga media anual del propio manantial de Biar”. Yechezkel explica que, de media, el volumen sube un 1 % cada cinco metros. La investigación descubrió que en el segmento final de 500 metros del túnel, antes de salir a la superficie, se construyó con piedras de sillar -piedras grandes, cinceladas en cuadrados- “con características arquitectónicas únicas del acueducto de Biar”. Los investigadores afirman que esta construcción atestigua una construcción de especial calidad. Otro ejemplo de la innovadora ingeniería es una especie de túnel abierto hecho con grandes piedras cinceladas y construido con un método que no se encontraba en el Imperio Romano en aquella época. “Debido a la preocupación de que la roca tallada se derrumbara, el túnel comienza siendo ancho y alto”, explica Yechezkel a Haaretz. “Después, se construyó una especie de manguito para el acueducto con piedras de sillería que se bajaron por los pozos”. Esta tecnología se menciona en los escritos del arquitecto romano Vitruvio en el siglo I AEC.  Un investigador explorando el acueducto de Biar. Crédito: Yoav Negev Los arqueólogos que exploran Jerusalén conocen el acueducto desde hace 150 años. Se ha datado desde el periodo asmoneo, en el siglo II AEC, pasando por Herodes hasta el periodo romano tardío del siglo II AEC El equipo de Yechezkel ha utilizado la datación por carbono del yeso para sugerir que el acueducto se construyó a mediados del siglo I AEC, antes de la destrucción del Segundo Templo. Creen que Poncio Pilato, el prefecto romano del 26/27 al 36/37 DEC., conocido por condenar a muerte a Jesús, ordenó su construcción. Esta datación encaja con la descripción del historiador judío de la época romana Josefo, que escribió que Pilato utilizó fondos del tesoro del Templo para construir un acueducto. “Sin embargo, los judíos no estaban contentos con lo que se había hecho sobre esta agua; y muchos diez mil del pueblo se reunieron, e hicieron un clamor contra él, e insistieron en que debía dejar ese diseño”, escribió en “Antigüedades de los Judíos”. Según Josefo, Pilato esperaba el alboroto y ordenó a sus soldados que se vistieran con ropas judías, se escondieran entre la multitud y golpearan a cualquiera que gritara contra él. A su señal, los soldados “asestaron” a los judíos “golpes mucho más fuertes que los que Pilato les había ordenado”, escribió Josefo, “y como la gente estaba desarmada, y fue sorprendida por hombres preparados para lo que se trataba, hubo un gran número de ellos muertos por este medio, y otros huyeron heridos; y así se puso fin a esta sedición.” (Libro XVIII, Cap. 3:2)  La investigación descubrió que en el segmento final de 500 metros del túnel, antes de salir a la superficie, se construyó con piedras de sillería. Crédito: Azriel Yehezkeli También refuerza los argumentos recientes de los investigadores de que los representantes romanos que gobernaban Jerusalén después de Herodes, en particular Pilato, desempeñaron un papel decisivo en el desarrollo de la ciudad. Por ejemplo, las monedas encontradas en las excavaciones al sur del Muro de las Lamentaciones revelan que la muralla se completó después de la muerte de Herodes. “La imagen de Pilato que se desprende de los hallazgos arqueológicos es muy interesante y diferente de la imagen calumniada y violenta que se describe en el registro escrito”, dice la Dra. Orit Peleg-Barkat, del Instituto de Arqueología de la Universidad Hebrea. “Desde el punto de vista arqueológico, está claro que la administración de Pilato se ocupó del desarrollo de la infraestructura urbana: el suministro de agua y el sistema de calles”. Los investigadores también descubrieron que el acueducto fue renovado cuando la ciudad era conocida como Aelia Capitolina en el siglo II de nuestra era. Gracias a israelnoticias.com
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